سیستم های دیگهای بخار

سیستم های دیگهای بخار

در این مقاله سعی شده تا انواع سیستم دیگ های بخار را برای شما عزیزان معرفی کنیم.

دیگ بخار (boiler)

بویلرها، یک مخزن تحت فشار می باشد که در آن آب تحت فشار گرم شده و به بخار تبدیل می شود. بخار به دلیل میزان گرمای نهان تبخیری که آب دریافت می کند تا بخار تبدیل شود، توان حمل میزان انرژی بالاتری را نسبت به آب دارد. درجه حرارت بخار خروجی از دیگ بخار به فشار کاری دیگ مرتبط است .

اصولا بویلر ها به دو نوع فشار بالا و فشار پایین تقسیم بندی می شود. در بویلرها آب توسط پمپ به داخل بویلر هدایت می شود و با حرارتی که توسط مشعل به آب داده می شود به بخار تیدیل خواهد شد. در بویلرها به علت اینکه گاهی اوقات پارامترهای مضر بطور کامل حذف نمی گردد اپراتورها ملزم به استفاده از مواد ضد رسوب و خوردگی می شوند. بویلر ها در صنایع پالایشگاهی، پتروشیمی، نیروگاه ها، صنایع (اعم از غذایی و غیره)و همچنین بیمارستان ها، هتل هاو … کاربرد فراوانی دارد.

سیستم Super Heater

برای استفاده بیشتر از انرژی گازها حاصل از احتراق، بخار اشباع تولید شده در Drum دیگ بخار را مجدداً توسط گازهای حاصله از احتـراق کـوره گـرم مـی کننـد ایـن عمـل را داغ کـردن بخـار یـا Super Heater گویند .

Steam Drum بخار درام

امروزه در سیستم های مدرن تولید بخار از Drum Steam استفاده می شود. Drum ،آب را از بخـار اشباع در حال جوشیدن جدا می کند و بخار از Drum خارج شده و آب جـوش مجـدداً وارد دیـگ میشود.

سیستم:Desuper Heater

رای پائین آوردن درجه حرارت بخار داغ از ایـن وسـیله اسـتفاده مـی کننـد. البتـه اگـر لازم باشـد

Heater Desuperهـا درجـه حـرارت بخـار را در سـوپاپ خروجـی Heater Super ثابـت نگـه

می دارند.

Heater Desuper

ممکن است از انواع بدون تماس یا تماس مستقیم باشد. در نوع بدون تماس آب

خنک کننده با بخار تماس ندارد ولی در Heater Desuper از نوع تماس مستقیم آب به داخل بخار

فرستاده می شود.

سیستم:Reheater

در یک نوع Heater Super بخار پس از خروج از قسمت فشار زیاد توربین P.H به Reheater بـر

می گردد و معمولاً به درجه حرارت اولیه خود می رسد و سپس وارد قسمت فشار متوسـط تـوربین

P.I . می گردد

سیستم : Economizer

اکونومایزر شامل Headerهای ورودی و خروجی است که توسط یک سری لوله ها بـه هـم وصـل

شده اند و می توان گفت که در این مرحله آب خوراک دیگ وارد Header ورودی اکونومایزر شده

و پس از عبور از لوله ها و پیش گرم شدن توسط گرمای باقی مانده گازهـای حاصـل از احتـراق از

طریق Header خروجی وارد Drum دیگ بخار می گردد که به وسیله جذب حـرارت باقیمانـده در

گاز سوخته خروجی موجبات صرفه جویی در مصرف سوخت را فراهم مـی آورد از ایـن رو بـه آن

Economizer می گویند..